сборная модель revell bae harrier gr 7 63887 1 144
05690RE Подарочный набор Hawker Harrier GR Mk.1
Сборная модель REVELL 05690 Hawker Harrier GR Mk.1Подарочный набор со сборной моделью британского истребителя Harrier GR.1 в масштабе 1:32. Сборка модели осуществляется с помощью специального клея. Требует окраски. В комплекте клей, кисть и базовый набор красок.
7100 Руб.Сборные модели Revell Реактивный самолет BAe Hawk T2
Revell Реактивный самолет BAe Hawk T2 Набор из пластиковых деталей для сборки модели реактивного самолета BAe Hawk T2. Для сборки необходим модельный клей для пластика. Собранная модель нуждается в покраске. Внимание! Клей и краски в комплект не входят! Реактивный самолет BAe Hawk T2: -масштаб 1:32. -количество деталей - 158.
7961 Руб.Сборная модель Revell Британский легкий штурмовик Bae Hawk T.1 (64970) 1:72
Набор со сборной моделью самолета BAe Hawk T.1 в масштабе 1 к 72 от компании Ревелл. Он использовался в ВВС Британии в качестве учебного самолета, а также легкого штурмовика.@#Самолет собирается из 90 пластиковых деталей. Их необходимо склеить между собой, а получившуюся модель покрасить согласно инструкции. Также в набор включены декали, которые помогут сделать внешний вид самолета более аутентичным.@#Длина самолета составит 16,1 см. Размах крыльев - 13 см.@#Внимание! В набор включены клей, акриловая краска базовых цветов и кисточка. Остальные расходники и инструменты для сборки нужно приобрести отдельно.@#Рекомендуется для взрослых и детей в возрасте от 10 лет.
4220 Руб.Hasegawa Сборная модель американского штурмовика AV-8B Harrier II Plus Ace of Spades PT28 1:48 - #07228
Сборная модель американского штурмовика AV-8B Harrier II Plus Ace of Spades PT28 1:48 - #07228
4162 Руб.Сборная модель USMC AV8B Harrier II
Сборная модель USMC AV8B Harrier II
1750 Руб.ITALERI Сборная модель самолёт HARRIER GR.3 FALKLANDS WAR 1:72 (1401)
BAe Harrier — британский одноместный истребитель V/STOL, штурмовик и разведывательный самолет с дюралюминиевой полупанельной конструкцией. Истоки конструкции Harrier можно найти в 1957 году, когда лорд Сидней Кэмм из Hawker Aircraft и доктор Стэнли Хукер из Bristol Siddeley Engines начали строительство тактического самолета с использованием новейшего турбовентиляторного двигателя заводов Bristol, тогда известного как BS. 53. Он был специально адаптирован к вертикальному вектору тяги, обеспечивающему вертикальный взлет самолета. Выхлопные газы двигателей направлялись к четырем расположенным в шахматном порядке соплам, расположенным попарно в передней и задней частях фюзеляжа. Диапазон поворота сопел превышал 90 градусов, что позволяло направлять выхлопные газы прямо назад при нормальном полете, вертикально вниз при взлете и посадке или под любым углом на переходном этапе. Вокруг двигателя Кэмм сконструировал компактный металлический планер обычного типа с высокорасположенным крылом. В носовой части фюзеляжа располагалась одноместная кабина, рядом с которой находились два неподвижных воздухозаборника для двигателей полукруглого сечения. Двухколесное основное и одноколесное шасси расположены тандемно на центральной оси фюзеляжа. Первый из шести прототипов впервые поднялся в воздух 21 октября 1960 года. Менее чем через год был совершен полный переход от вертикального набора высоты к горизонтальному полету и снова к зависанию. В феврале 1965 года правительство Великобритании заказало шесть испытательных самолетов. Это были первые экземпляры, получившие название Harrier. Помимо Великобритании, единственным пользователем стандартных самолетов Harrier является ВМС Испании, где эти самолеты известны как Matador. На сегодняшний день выпущено около дюжины версий самолета Harrier. Хронологически первым был Harrier GR.1 (штурмовик, поступивший на вооружение в 1969 году). Быстро была создана версия Т.3, т. е. двухместная школьная версия Harrier GR.1. Следующей модификацией является Harrier GR.3, который является самой современной штурмовой модификацией этого самолета, оснащенного двигателями Pegasus 11 Mk 103. С 1978 года выпускается также версия с обозначением Sea Harrier, модель FRS. MK.1 отличившийся во время Фолклендской войны в 1982 г. как истребитель-штурмовик. В результате опыта, полученного в этой войне, была создана версия FA.2, которая имеет лучшую авионику, в том числе отличный радар Blue Vixen, большую полезную нагрузку и может использовать более широкий спектр вооружения. Технические данные (версия GR.3): длина: 14,37м, размах крыла: 7,6м, высота: 3,42м, максимальная скорость: 1185км/ч, максимальная скорость набора высоты: 254м/с, боевой радиус: 420км, вооружение: стационарное - не оборудовано , подвесной - до 3176 кг груза.
2499 Руб.Revell Сборная модель истребитель-бомбардировщик Tornado GR.4 FAREWELL (1:48)
С набором от REVELL ребенок познакомиться с историей. Набор будет способствовать развитию внимательности, усидчивости. Все составляющие набора детально проработаны, состоят из пластика.Сборная модель Tornado - один из самых важных боевых истребителей NATO. Они остаются в составе ВВС Великобритании (Royal Air Force), Италии (Aeronautica Militare Italiana) и Германии (Luftwaffe) и в авиации ВМС Германии (Marinefliege). Кроме того, в 1986 году некоторое количество этих самолетов было заказано Саудовской Аравией и включено в ее вооруженные силы (Королевские ВВС Саудовской Аравии)
10136 Руб.ARK Models Hawker Siddeley Harrier GR.Mk.I, Английский штурмовик вертикального взлёта, Сборная модель, 1/72
72027 ARK Models Сборная модель Hawker Siddeley Harrier GR.Mk.I, Английский штурмовик вертикального взлёта в масштабе 1/72 Клей и краски в комплект не входят и приобретаются отдельно.
780 Руб.Hasegawa Сборная модель британского истребителя-бомбардировщика Harrier Gr. Mk3 B6 1:72 - #00236
Hawker Siddeley Harrier GR.1/GR.3 и AV-8A — первое поколение семейства британских истребителей-бомбардировщиков «Харриер». Разработанный в 1960-х годах, «Харриер» стал первым в мире серийным самолётом вертикального взлёта и посадки. Серийный выпуск начат в 1967 г. Состоял на вооружении Великобритании (Королевские ВВС), США (морская пехота), Испании и Таиланда.
1501 Руб.AM-24-006 Harrier GR.1 / T.2 / AV-8A / AV-8C - Трубка Пито и датчик угла атаки
AM-24-006 Harrier GR.1 / T.2 / AV-8A / AV-8C - Трубка Пито и датчик угла атаки
780 Руб.Сборная модель Английский штурмовик вертикального взлёта Хоукер Сиддли Харриер GR.1
Сборная модель Английский штурмовик вертикального взлёта Хоукер Сиддли «Харриер» GR.1
1325 Руб.Сборная модель Revell M109A6 (03331) 1:72
Танковая гаубица M109A6, также известная как паладин является результатом программы улучшения Howitzer. Цель состояла в том, чтобы гаубицы армии США увеличивали скорость при переходе на позицию при выполнении огневого задания и смене позиции. Для этого, в частности, башня была полностью переработана. В комплекте: литники для сборки, декали и инструкция
6701 Руб.Academy сборная модель 12610 F-16 1:144
Academy сборная модель 12610 F-16 1:144
698 Руб.Academy сборная модель 12606 Sepecat Jaguar 1:144
Academy сборная модель 12606 Sepecat Jaguar 1:144
646 Руб.Academy сборная модель 12607 Panavia Tornado 1:144
Academy сборная модель 12607 Panavia Tornado 1:144
646 Руб.Academy сборная модель 12611 F-4F 1:144
Academy сборная модель 12611 F-4F 1:144
698 Руб.BAe Harrier — британский одноместный истребитель V/STOL, штурмовик и разведывательный самолет с дюралюминиевой полупанельной конструкцией. Истоки конструкции Harrier можно найти в 1957 году, когда лорд Сидней Кэмм из Hawker Aircraft и доктор Стэнли Хукер из Bristol Siddeley Engines начали строительство тактического самолета с использованием новейшего турбовентиляторного двигателя заводов Bristol, тогда известного как BS. 53. Он был специально адаптирован к вертикальному вектору тяги, обеспечивающему вертикальный взлет самолета. Выхлопные газы двигателей направлялись к четырем расположенным в шахматном порядке соплам, расположенным попарно в передней и задней частях фюзеляжа. Диапазон поворота сопел превышал 90 градусов, что позволяло направлять выхлопные газы прямо назад при нормальном полете, вертикально вниз при взлете и посадке или под любым углом на переходном этапе. Вокруг двигателя Кэмм сконструировал компактный металлический планер обычного типа с высокорасположенным крылом. В носовой части фюзеляжа располагалась одноместная кабина, рядом с которой находились два неподвижных воздухозаборника для двигателей полукруглого сечения. Двухколесное основное и одноколесное шасси расположены тандемно на центральной оси фюзеляжа. Первый из шести прототипов впервые поднялся в воздух 21 октября 1960 года. Менее чем через год был совершен полный переход от вертикального набора высоты к горизонтальному полету и снова к зависанию. В феврале 1965 года правительство Великобритании заказало шесть испытательных самолетов. Это были первые экземпляры, получившие название Harrier. Помимо Великобритании, единственным пользователем стандартных самолетов Harrier является ВМС Испании, где эти самолеты известны как Matador. На сегодняшний день выпущено около дюжины версий самолета Harrier. Хронологически первым был Harrier GR.1 (штурмовик, поступивший на вооружение в 1969 году). Быстро была создана версия Т.3, т. е. двухместная школьная версия Harrier GR.1. Следующей модификацией является Harrier GR.3, который является самой современной штурмовой модификацией этого самолета, оснащенного двигателями Pegasus 11 Mk 103. С 1978 года выпускается также версия с обозначением Sea Harrier, модель FRS. MK.1 отличившийся во время Фолклендской войны в 1982 г. как истребитель-штурмовик. В результате опыта, полученного в этой войне, была создана версия FA.2, которая имеет лучшую авионику, в том числе отличный радар Blue Vixen, большую полезную нагрузку и может использовать более широкий спектр вооружения. Технические данные (версия GR.3): длина: 14,37м, размах крыла: 7,6м, высота: 3,42м, максимальная скорость: 1185км/ч, максимальная скорость набора высоты: 254м/с, боевой радиус: 420км, вооружение: стационарное - не оборудовано , подвесной - до 3176 кг груза.
